临巷爆破预切顶卸压参数优化
彭世龙，孙利辉，熊怀鑫，丁 斌
河北工程大学 矿业与测绘工程学院，河北 邯郸 056038
Optimization of pressure relief parameters of pre-cut roof in adjacent roadway blasting
Peng Shilong, Sun Lihui, Xiong Huaixin, Ding Bin
College of Mining and Surveying Engineering, Hebei University of Engineering, Handan 056038, China
摘要 切顶参数是影响厚硬顶板条件沿空掘巷成功的关键，参数变化影响巷道围岩稳定。本文以云驾岭19101工作面为工程背景，通过UDEC数值模拟设计5°、10°、15°、20°四个角度和 5 、9 、11 、13 m四个不同切顶高度的方案。分析不同切顶角度、不同高度对巷道顶板下沉量的变化规律，获得切顶高度和切顶角度的最优参数分别为11 m、10°；现场爆破试验得到最优爆破孔距为600 mm。该方案可为其他类似矿井提供借鉴。
关键词 ：
沿空掘巷 ,
厚硬顶板 ,
数值模拟 ,
切顶角度 ,
切顶高度
Abstract ： Roof cutting parameter is the key to the success of goaf tunneling under the condition of thick and hard roof, and the variation of parameters affects the stability of roadway surrounding rock. In this paper, No.19101 Face of Yunjialing Mine was taken as the engineering background, 5°, 10°, 15°, 20° four angles and 5 m, 9 m, 11 m, 13 m four different cutting top height scheme were designed by UDEC numerical simulation. The variation law of roof subsidence with different cutting angles and heights was analyzed, and the optimal parameters of cutting height and cutting angle were 11m and 10° respectively. The field blasting test showed that the optimum blasting hole distance was 600 mm.
Key words ：
tunneling along the gob
thick hard roof
numerical simulation
cutting top angle
cut the top height
基金资助: 国家自然科学基金项目（52074100，51874113）；河北省重点研发计划项目（19275508D）；“科技兴蒙”行动重点专项
（2022EEDSKJXM009-2）
作者简介 : 彭世龙（ 1993— ），男，河北邯郸人，硕士研究生在读。
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