常村煤矿复杂围岩条件下软岩穿层巷道围岩控制技术研究

doi:10.19286/j.cnki.cci.2023.02.003

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Abstract Aiming at the problem that the surrounding rock of 470 auxiliary transportation roadway in Changcun Mine was weak and the large deformation of surrounding rock was caused by cross-layer excavation, FLAC 3D numerical simulation software was used to compare and analyze the displacement of roadway under three conditions : no support, original support scheme and design support scheme. The reasonable support scheme suitable for soft rock cross-layer roadway was obtained, and the field industrial test was carried out. The results showed that:（1）The technology of downward anchoring bolt and bottom inverted arch could control the heave of roadway floor ; （2） After adopting the optimized support scheme, the maximum displacement of the roof and floor was 91 mm, which was 53.23 % lower than that of the original support. The maximum displacement of the two sides was 78 mm, which was 50.32 % lower than the original support, which basically met the engineering requirements.

Key words： soft rock roadway penetrating layer surrounding rock control numerical simulation

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	Chen Xianwei1
	Shi Yuan2

Cite this article:

Chen Xianwei1,Shi Yuan2. Study on Surrounding rock control technology of soft rock crossing roadway under complex surrounding rock conditions in Changcun Mine[J]. CCI, 2023, 46(2): 9-13.

URL:

http://www.mtyhg.com.cn/EN/10.19286/j.cnki.cci.2023.02.003 OR http://www.mtyhg.com.cn/EN/Y2023/V46/I2/9

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