11061 08运输巷锚杆支护最优支护排距选择
李小龙
神华宁夏煤业集团 梅花井煤矿,宁夏 银川 750409
The Optimal Supporting Row Spacing of 1106108 Transportation Roadway Anchor Bolt Support
LI Xiao-long
Meihuajing Mine, Shenhua Ningxia Mining Industry Group, Yinchuan 750409, China
摘要 为了降低煤矿的经济成本,在保证巷道生产安全的情况下,研究锚杆支护排距的最优选择 ,在11061 08运输巷采用FLAC3D数值模拟的方法进行分析,模拟不同锚杆支护排距条件下垂直应力、水平应力、垂直位移和水平位移,最后考虑经济成本,巷道支护的锚杆排距应该选择900 mm。
关键词 :
锚索支护 ,
数值模拟 ,
FLAC3D模拟 ,
最优间排距
Abstract :In order to reduce the economic cost of mine, in case of assuring the safety production of roadway, the optimal supporting row spacing was studied, FLAC3D numerical simulation was adopted to analyze 11061 08 transportation roadway, vertical stress, horizontal stress, the vertical displacement and horizontal displacement under different bolting row spacing were simulated, considering the cost, the roadway supporting anchor row spacing should be selected as 900 mm.
Key words :
anchor rope support
numerical simulation
FLAC3D simulation
the optimal row spacing
基金资助: 国家自然科学基金(51174109 )
作者简介 : 李小龙(1973—),男,宁夏西吉人,工程师。E-mail:xiaolong_li_2015@163.com
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