新型锚杆钻车变幅机构拓扑优化分析

doi:10.19286/j.cnki.cci.2020.02.021

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摘要

履带锚杆钻车对煤炭开井工采的支护非常重要，变幅机构对钻车的精度、结构稳定性有直接影响，是钻车的重要部件。建立变幅机构的三维模型，用ABAQUS软件对前、后腹板及保护板进行拓扑优化，提高变幅构件的刚度，减小质量。经拓扑优化，动臂质量相比优化前减重9.51 kg，动臂的整体应力水平有所降低，应力集中点减少。优化后的变幅机构满足钻孔定位精度和稳定性等要求。

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	杨世坤

关键词 ：锚杆钻车, 变幅机构, 拓扑优化, 模态分析

Abstract：

The track anchor drilling vehicle is very important for the support of coal mining and mining. Luffing mechanism had a direct impact on the accuracy and structural stability of the drilling vehicle and was an important part of the drilling vehicle. A three-dimensional model of the luffing mechanism was established. Topological optimization of the front and rear webs and protection plates were performed using ABAQUS software to increase the stiffness and reduce the mass of the luffing members. Compared with the weight before optimization, the weight of the boom was 9.51 kg, the overall stress level of the boom was reduced, and the stress concentration point was reduced. The optimized luffing mechanism met the requirements of drilling positioning accuracy and stability.

Key words： anchor drilling rig luffing mechanism topology optimization modal analysis

作者简介: 杨世坤（ 1982— ），男，陕西汉中人，机械工程师。

引用本文:

杨世坤. 新型锚杆钻车变幅机构拓扑优化分析[J]. 煤炭与化工, 2020, 43(2): 69-72. Yang Shikun. Topology optimization analysis of a new type of rock bolt drilling mechanism. CCI, 2020, 43(2): 69-72.

链接本文:

http://www.mtyhg.com.cn/CN/10.19286/j.cnki.cci.2020.02.021 或 http://www.mtyhg.com.cn/CN/Y2020/V43/I2/69

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